Sostituzione Tubicino bowden Anycubic Mega S

[kar120c]

Il tubicino bowden della mia Mega S durante la stampa esce dalla sua sede lato meccanismo di caricamento. Inoltre la porzione che "salta" fuori è visibilmente danneggiata, quindi immagino sia giunta l'ora di cambiarlo.

E' la prima volta che lo sostituisco e chiedo se, insieme al tubetto è consigliabile cambiare anche il raccordo (credo si chiami cosi) che lo blocca nella sua sede. 

Lato Hot End, il bowden viene tenuto in sede da un raccordo similare, solamente che tra l'anellino e la parte metallica è presente una piccola fascetta. L'utilizzo di tale fascetta è una sicurezza in più, oppure è necessaria? Chiedo, anche perché in tutti i kit che trovo, ci sono il bowden e vari raccordi ma non ho mai visto alcuna fascetta, che tra l'atro è piccolissima.

[dnasini]

Nel tuo caso il tubicino in PTFE e' usurato e per quello il raccordo pneumatico non fa piu' presa e lo fa saltare via. Se hai ancora il PTFE bianco, cogli l'occasione e comperati un capricorn (PTFE blu) molto piu' performante e duraturo. In linea di principio i raccordi pneumatici potresti anche non sostituirli ma tutto dipende se sono anche loro usurati. Per quanto riguarda le linguette, la loro funzione nn e' estetica, il loro pbiettivo e' evitare che, durante le retrazioni, l'attrito del filamento nel tubicino non faccia pressione sul raccordo liberando il tubo stesso, in soldono, servono 🙂

[dziobu]

I tubi in PTFE differiscono leggermente. Ne ho parecchi e alcuni sono più spessi, altri più flessibili; alcuni bianchi (colore lattiginoso), altri leggermente trasparenti. Le differenze sono minime, ma sono tutte di 2/4 mm.

Personalmente, dove è importante, uso:
- connettori stampati in resina:
https://www.printables.com/pl/model/73804-pc4-m10-replacement-4mm-ptfe-holder-dlp-project
o qualcosa del genere: (Non so dove trovarlo in Italia)
- https://tdi-cad.pl/czesci/mechaniczne/zlaczka_wciskowa_m6
- https://tdi-cad.pl/czesci/mechaniczne/zlaczka__r1_8_4mm

Ho anche l'originale da 1,9 mm della Capricorn, ma non ha funzionato per me. Troppo attrito.

[kar120c]

1 ora fa, dnasini ha scritto:

Nel tuo caso il tubicino in PTFE e' usurato e per quello il raccordo pneumatico non fa piu' presa e lo fa saltare via. Se hai ancora il PTFE bianco, cogli l'occasione e comperati un capricorn (PTFE blu) molto piu' performante e duraturo. In linea di principio i raccordi pneumatici potresti anche non sostituirli ma tutto dipende se sono anche loro usurati. Per quanto riguarda le linguette, la loro funzione nn e' estetica, il loro pbiettivo e' evitare che, durante le retrazioni, l'attrito del filamento nel tubicino non faccia pressione sul raccordo liberando il tubo stesso, in soldono, servono 🙂

Immagino che il bowden che mi consigli sia questo:

https://amzn.eu/d/67KeC5Z

per quanto riguarda la linguetta o fascetta, non la trovo. Cosa devo cercare?

[dziobu]

Qualcosa del genere:

- https://www.amazon.it/DOLUNTO-Ottone-Pneumatico-Raccordo-Connettore/dp/B0BHNPSSYX
- https://www.amazon.it/CCH-RUANGUAN-Pneumatico-Filettatura-dellAria-connettore/dp/B0B974B9DZ/

 

Ricordo se devi modificare il PTFE per questo connettore (ingrandire l'apertura).

 

edit.

Ma è sempre possibile stampare anche un supporto per tubi:
https://reprapy.pl/download/file.php?id=7693&mode=view

Modificato 8 Dicembre 2022 da dziobu

[dnasini]

8 ore fa, kar120c ha scritto:

Immagino che il bowden che mi consigli sia questo:

https://amzn.eu/d/67KeC5Z

Esattamente, questo kit include anche il cutter che ti risolve un sacco di problemi di intasamento gola visto che con questo e' quasi impossibile tagliare storto il PTFE.

8 ore fa, kar120c ha scritto:

per quanto riguarda la linguetta o fascetta, non la trovo. Cosa devo cercare?

forse qui ho interpretato male il tuo concetto di linguetta/fascetta. nel kit che hai mostrato, per me le linguette sono quelle clip blu che servono ad evitare che l'invito in gomma nel raccordo pneumatico si possa muovere sganciando il PTFE. Se tu facevi riferimento a qualche cosa d'altro, sorry, allora nn ho capito a cosa ti riferisci (foto please)

[fratt]

Se la tua mega s è come la mia allora c'erano delle banali fascette tipo ferramenta che impedivano al pezzo di plastica di abbassarsi. 

Credo basti stare attenti allo spessore della fascetta, che entri nello spazio che c'è. 

[kar120c]

1 ora fa, dnasini ha scritto:

Esattamente, questo kit include anche il cutter che ti risolve un sacco di problemi di intasamento gola visto che con questo e' quasi impossibile tagliare storto il PTFE.

forse qui ho interpretato male il tuo concetto di linguetta/fascetta. nel kit che hai mostrato, per me le linguette sono quelle clip blu che servono ad evitare che l'invito in gomma nel raccordo pneumatico si possa muovere sganciando il PTFE. Se tu facevi riferimento a qualche cosa d'altro, sorry, allora nn ho capito a cosa ti riferisci (foto please)

Sono fuori casa e non posso farti una foto. Conunque, é il pezzo indicato dalla freccia. 

[dnasini]

Ok, invece di una fascetta, puoi usare le clip blu nel kit che hai condiviso