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DI fabbrica non c'è un goccio di lubrificante ma se sei pratico di cnc non credo di doverti spiegare come lubrificare, ma se parli di due motori probabilmente ti riferisci all'asse z, se è cosi sappi che in genere il foro alto dove girano le barre filettate di fabbrica viene fatto troppo giusto ed in genere è bene allargarlo con  un pò di carta vetrata fine a mano con santa pazienza.

Se è l'asse z i due motori sono di fatto collegati in parallelo e il driver che gli comanda è unico per cui non possono avere passi diversi

Inviato
1 minuto fa, Alep dice:

DI fabbrica non c'è un goccio di lubrificante ma se sei pratico di cnc non credo di doverti spiegare come lubrificare, ma se parli di due motori probabilmente ti riferisci all'asse z, se è cosi sappi che in genere il foro alto dove girano le barre filettate di fabbrica viene fatto troppo giusto ed in genere è bene allargarlo con  un pò di carta vetrata fine a mano con santa pazienza.

Se è l'asse z i due motori sono di fatto collegati in parallelo e il driver che gli comanda è unico per cui non possono avere passi diversi

infatti è per metà problema di lubrificazione seria (seria tra virgolette considerando che non siamo su cuscinetti seri)pero risolvibile giustamente per metà ho notato che devo trovare il punto giusto delle due chiocciole insomma mettere bene il ponte in parallelo per non farlo scendere storto non è facile ma niente di impossibile 🙂

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