Si,esattamente il driver,per i valori posso dirti che l'anno scorso,appena assemblata,mi sono imbattuto in sto problema,purtroppo non sono uno smanettone e non conosco ogni singolo driver,e ogni nema 17,dopo varie ricerche ero risalito a un range utile di 0.4-0.7.Il mio però l'avevo settato andando a tentativi e a occhio,alla fine l'ho fatto arrivare a 1,2V per farlo muovere senza perdere step,che è tanto se consideri i numeri che leggi in giro,però posso garantirti che il dissipatore rimane tiepido,non accenna minimamente a scaldare seriamente.Tieni conto che la mia è di un anno fa, non so se hanno cambiato qualcosa,io ti direi di misurarlo,se leggi valori come 0,2V, è lampante che il problema sta lì.Per fare un lavoro fatto bene dovresti risalire al datasheet del motore,poi la legge di ohm che ti serve è quest V=R x I dove V è il valore che serve a te,R è la resistenza interna del motore,I è la corrente,espressa in Ampere,a te serve la massima per non cuocere il motore.Se non ti risponde qualcuno che sa con certezza che Vref devi impostare ti direi di incrementare,con molta cautela e calma,un valore sempre crescente.Stai attento,l'unica roba,che è estremamente sensibile quella vitina,quindi tester alla mano e le prime stampe controlla che non sia rovente nè il driver nè il motore