jagger75

ok grazie ragazzi cmq scheda gt2560 rev a+ quella bianca diciamo che per ora ho risolto rifunziona tutto per fortuna era colpa di un pin credo ho dato una scaldata alle saldature ma leggermente solo a farle diventare lucide di nuovo infatti i 4 pin dell attacco estrusore uno mi sembravano un po piu opachi degli altri forse un ossidazione che pero mi a dato questo problema solo adesso 😉 cmq sia visto che l hai tirato fuori mi interessa il fatto che volendo si possa far funzionare tramite uscita estrusore 2 invece dell uno sia mai dovesse succedere qualcosaltro solo per curiosità lo si farebbe tramite firmware o cosa?e si dovrebbe spostare tutto sul 2 giusto anche termistore ventola ecc ecc?

oppure opzione secondo è possibile abilitare o far girare l estrusore con l uscita secondo estrusore invece che quella di estrusore 1?casomai fosse problema di scheda o di driver

allora l estrusore a deciso di non girare piu parlo del motore passo passo se lo sposto su altro alimentazione gira percio il problema è sull uscita della scheda prima che provi a ripassare le saldature sperando che sia solo problema di ossidazione mi sapete dire al volo come posso misurare col tester se l uscita funziona?è fattibile come cosa?

si scusa mi sono spiegato male lo so dove si sceglie questo parametro intendevo che nella lista delle marche non ci sta la geeetech almeno nel mio si puo aggiungere in qualche modo o ce nè uno simile o non fa niente?cmq problema secondario rispetto a sopra 🙂

ok spiegatemi questa barca rossa pla geeetech un mese fa barca nera pochi minuti fa quasi gli stessi parametri ho solo abbassato la velocità ventilazione accesa 100%nel nero e senza ventilazione nel rosso(avevo la ventola rotta ) grrrrrrrr!!!!! altra domanda forse non serve a nulla ma come si fa a mettere il profilo del filamento e marca nella tabella dei filamenti di cura o altri slicer si puo fare?

scusate se mi intrometto nella trattativa ma non ho capito alla fine il problema è stato risolto e quale era se si? giusto per curiosità 🙂

ok capito la situazione allora primo calmiamoci 🙂 poi come ti dicevo controlla la parte meccanica le viti a brucola che stringono il giunto del motore fai su e giu alla barra e vedi se fa un effetto molla vuol dire che gli assi dentro non si toccano altrimenti allenti la brucola e li allontani mettendo per ultimo l ipotesi vref le uniche prove sono queste su questo tipo di stampante lubrificazione a go go asse x in parallelo e tutto quanto ben stretto specialmente tutti i fermi delle barre filettate e dei motori e che la chiocciola di ottone della barra sia bene serrata e dritta le viti sono 4 devono essere tutte e 4 strette e la chiocciola in piano meccanicamente non mi viene in mente piu nulla ultima prova potresti girare al contrario la barra trapezoidale puo essere la filettatura rivinata ma ci credo poco

senti giusto per curiosità ricontrolla i grani dell giunto antivinìbrante di sinistra se sono stretti bene e che la barra e l asse del motore non si tocchino 😵 scusa se mi permetto per carità fin nelle nostre possibilità ti diamo un aiuto ci mancherebbe pero tieni presente per domani di richiamare quel tipo e poiche hai pagato la facesse anche funzionare l asse del motore non è rotondo in punta ma cha una parte piatta (in teoria dovrebbe a seconda del motore) il grano deve prendere li e dagli una stretta puo essere che slitta

mi sembra strano allora davvero è un problema di vref ?hai provato ad invertire i motori dell asse z? ma la stampante scusa è nuova oppure sto problema te lo fa adesso e prima no?

sono gusti magari la vasellina lubrifica piu a lungo dell olio vero pero visivamente a me da fastidio il residuo hai lati cio non toglie che puo essere migliore sua chiaro è solo questione di gusti 🙂

ok lubrifica e metti in piano allenta la cinghia dell estrusore del carrello e prova se non hai nulla per ora prova con olio di oliva poi dopo pulisci la barra in futuro e lubrifichi con cio che vuoi tu

il difetto sta sul carrello di sinistra perche in salita porta piu peso in quanto anche peso motore per questo ti dico livella bene anche 2 mm fanno la differenza ma tanta fatica perche è storto o perche non hai sbloccato i motori? perche li hai sbloccati i motori vero per livellare?

guarda la cosa è molto semplice credimi per adesso se non hai lubrificante metti un goccio e dico una goccia non di piu di olio di oliva ce l avrai credo in casa poi allenta tutta la cinghia metti bene in piano tutto l asse x prendi la misura tra il sotto della chiocciola in ottone della barra filettata e la piastra che regge il motore possibilmente con il calibro deve essere uguale ambo i lati e fai su e giu e dicci che succede se risolvi oppure no 😉 quoto alep abbiamo la stessa stampante okkio e croce (ma non la stessa esperienza 😞 aimè tapino ) 🙂 e il problema è sempre quello attrito sulle barre oppure barre che si stringono quei fermi che ti ho fatto spostare internamente logicamente devono essere fissati bene che mantengano sempre la stessa distanza tra i carrelli i buchi delle sedi dellebarre limali e dai una limata anche hai buchi dove passano le barre lisce dentro hai carrelli cosi che se si stringono e tu allenti la cinghia dopo ritornino al loro posto insomma si devono muovere se non hai capito ti faccio un video della mia o ancor meglio fanne un altro tu a cinghia lenta lentissima lo suo anche io 1,50 euro da bricoman 😉 devi solo stare attento a non farlo gocciare sul piatto 🙂 poi scusa se te lo dico fossi una bella figa ti chiamerei pure a questora 🙂 ahhahaha scherzo

mamma mia che espressione brutta ...no no io un buco al piede con lo spillo glie lo avrei fatto 😂 pero stampa uscita bella 🙂

a parte che vedo ancora la vite trapezoidale asciutta ma puo essere la foto che inganna cmq fai una prova allenta la cinghia e metti a livella l asse x e riprova con cinghia lenta vedi che come si comporta? a me dava questo problema con poco piu di 2/3 mm di dislivello tra un carrello e l altro prendi l interasse tra le barre filettate sopra e sotto vicino al motore sono uguali? il problema sta nella meccanica delle barre o asciutte o cè qualcosa storto o le barre o la chiocciola montata male oppure i carrelli si avvicinano per tiraggio della cinghia quei fermi devono tenere i carrelli alla stessa distanza ovunque alza il carrello e tieni d okkio i carrelli se si avvicinano o allontanano durante la salita e discesa le barre filettate all interno del giunto non devono toccare l asse del motore lasciagli un 2 mm di distanza

ilmario ho avuto lo stesso problema la lacca faceva da ventosa io ho bucato piano piano con uno spillo il brimm entrata l aria poi ho tirato ed è venuto quando faccio superfici grandi mi si ventosiscono 🙂

dato che hai la stampante come la mia ed ho avuto lo stesso problema agli inizi ti dico che i fermi delle barre lisce dell asse x che da video ti dice di mettere all esterno per non far fuoriuscire appunto le barre devi metterli all interno che facciano la funzione di tenere i due carrelli alla stessa misura questo succede perche su questa cinesina piu tiri la cinghia e piu di avvicinano i carrelli e si piegano le barre verso l interno facendo lavorare storto l asse del motore e l antivibrante fino al limite percio come detto sopra armati di atrezzi smonta l asse x e inverti i fermi almeno su una barra di sicuro poi olia o ingrassa per bene tutte le barre perche mi sembrano asciutte poi mettili in asse i due carrelli cioè in linea alla stessa altezza e non dal fermo dei motori ma dalla base della stampante messa anche lei in piano poi metti la barra liscia di sinistra serve a guidare l asse x perche l hai tolta?se non entra nei buchi devi limare un po i buchi dove alloggia di sicuro uno (di solito quello di destra) è fuori asse di 1 mm devi allargarlo

vabbe diciamo che in teoria l estrusione avviene dove cè una restrizione che per l appunto estrude come negli stampi di alluminio per profilati pero vabbe ci puo stare cmq avevo capito come estrusore in plastica proprio tutto avevo frainteso 🙂 poi giusto per info io non ho quel tipo di estrusore/gruppo trascinamento 🙂 cmq sia a cosa servono le fascette?per curiosità🤔

io uso quella della coop pero la forte economica e duratura ma va bene qualunque altra credo deve tenere quelminimo che superi un certo layer che poi non si stacca piu e usate il brim sulle superfici piccole

estrusore?gruppo trascinamento vorrai dire? controlla che il foro di uscita del filamento del gruppo trascinamento coincida bene col foro dell hotend a volte sono piu piccoli di dimensione gli estrusori e devi spessorarli come io col mio a sto punto o sei troppo vicino al piatto o ritorno a dire colpa del filamento oppure la ruota non trascina il filamento cioè è lenta serra di piu la presa male vada ti fa il famoso tac tac cosi siamo sicuri che non è il trascinamento ma lo vedo un po sporco come estrusione puo darsi che sia troppo schicciato quale sarebbe la svolta?

io una idea l avrei prova con un contagocce a mettere una goccia di acqua sulla punta del nozzle se la sposta punta la nozzle altrimenti alla stampa cmq è una cosa difficile da capire non è facile hai ragione

ma sarebbe il primo angelo caduto?bè diciamo che gli somiglia per niente pero bello come libera interpretazione molto veramente

si anche io parlo del filamento proprio rivido cartavetrata no diciamo che è ruvido poco tipo spaghetti trafilati al bronzo per capirci non poroso ma leggermente ruvido cmq ora che mi ci fai fare caso il bianco invece era liscio e mi a fatto vedere i sorci verdi a volte piu tardi apro il nero della geeetech e stampo qualche pezzo per la struttura similhypercube e ti dico come mi va di amazon basic mi deve arrivare in settimana il giallo e di nuovo il rosso

ma si staccano e alzano da soli oppure se li porta dietro le estrusore?

lo slicer non centra nulla guarda che hai forse il problema che avevo io se non è nuova cambia bobina filamento e riprova alza la temperatura e pulisci bene l ugello a me il filo umido mi intasava tutto e lasciava quei buchi o meglio linee di layer non estrusi il perimetro lo fa percio in teoria il piatto piu o meno dovrebbe essere livellato controlla l estrusione poi non estrude va bene ma senti ticchettare il trascinatore?metti due duta sul filamento e senti se lo tira veramente oppure la ruota godronata slitta puoi avere anche i denti impastati del trascinatore forse . rifai la prova estrusione con ugello a 5 cm dal piatto fagli estrudere 10 cm con repetier e vedi se li estrude tutti e se esce il filamento bello omogeneo senza bolle o vuoti il problema sta li secondo me il punto dove il rimempimento sormonta il perimetro lascia dei grumi quando cambia direzione si vedono bene percio estrudi di cacca letteralmente 🙂