Non me ne intendo, quindi se sto per dire una vera e propria cazzata lapidatemi pure.
Io lo intendo così:
a parità di coppia, tra 1 motore da 1ampere ed 1 da 1.5 ampere, quello da 1 ampere riesce ad erogare tutta la sua coppia a correnti inferiori. Quindi per forza di cose, la curva di coppia è più bassa. Da qualunque punto di vista lo si guardi, indipendentemente da come è la curva, il motore da 1 ampere (sempre che i dati di targa siano corretti), ti eroga tutta la coppia prima di quello da 1.5
Quindi, in teoria, un driver più "debole" come potrebbe essere un TMC2208, riuscirebbe a tirar fuori tutta la coppia dal motore, cosa non possibile con un motore da 1.5 ampere, in quanto il 2208 non sarebbe in graodo di pilotarlo.
ho letto che il fysetc riesce ad erogare stabilmente 1.4 ampere, ma non so come ,visto che nella stessa pagina dicono di non superare 1V di vref, ovvero 0.7 ampere. Di conseguenza, usando un motore da 1.5 non sarebbe possibile usare tutta la sua coppia.
Boh.