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Killrob

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Tutti i contenuti di Killrob

  1. Killrob

    Cambio motori

    Killrob ha risposto a Basilietto nella discussione Hardware e componenti

    Infatti, per disassati intendevo proprio quello, fuori asse, non allineati. 😉
  2. Killrob
    ti danno tutto il telaio compreso il sottopiatto e le sei barre lisce di acciaio, la foto del sottopiatto non è veritiera, ora è tardi domani sera ti faccio una foto di quella che ho io ancora smontata.
  3. Killrob

    Cambio motori

    Killrob ha risposto a Basilietto nella discussione Hardware e componenti

    quindi la botta aveva disassato i cuscinetti dopotutto
  4. Killrob
    si sarebbe meglio ma questa scheda funziona molto bene, quindi perché farsi il problema?
  5. Killrob
    li puoi linkare solo come testo
  6. Killrob
    mi associo alla speratura.. 😉
  7. Killrob
    bel pezzo, quindi non si capisce da cosa è dovuto
  8. Killrob

    Cambio motori

    Killrob ha risposto a Basilietto nella discussione Hardware e componenti

    ci ho capito poco ma se hai risolto va bene così 😄
  9. Killrob
    prego
  10. Killrob
    dipende parecchio dai parametri, io sto usando Cura 4.5 la foto mostra l'inizio di una stampa da 23 ore, questi sono il primo ed il secondo layer di un pla+ grigio di sunlu, primo layer a 205 il resto a 200. e dire che me li sta facendo perfetti è dire poco 😄
  11. Killrob
    hai detto giusto, due motori con un solo driver e 2 estrusori
  12. Killrob
    già.... perchè vuoi per forza collegarla al PC o Mac che sia? non puoi stampare da micro sd? o non vuoi?
  13. Killrob
    no il carrello di X è in pla e utilizza le ruote v-slot, niente cuscinetti, neanche in Y, come estrusore sto usando quello della Ender 3 e quindi il carrello me lo sono fatto da solo partendo da uno fatto da un italiano, ma il costruttore, visto che li vende anche, fornisce gli stl per il clone E3D V6, oltre che tutti gli stl necessari per la barra X e il suo tendicinghia, ed anche tutto il necessario per Y che vuol dire fermacinghia del sotto piatto e tendicinghia
  14. Killrob
    aggiungo anche che, visto che hai una Anet A8 originale probabilmente ti miglioreranno anche le stampe,, altro vantaggio è che la scheda può essere alimentata sia a 12 che a 24V
  15. Killrob
    ci guadagni il fatto che ci puoi montare i drivers che ti pare silenziando tutto, di contro però ti devi stampare un box o crearne uno che faccia stare la SKR nella stampante
  16. Killrob
    arriva...... e comunque non è la bibbia, sono solo dei parametri provati da me e da altri che danno buoni risultati, ovvio che devi fare le tue prove parametri resine.xlsx
  17. Killrob
    prova a variare la quantità di flusso
  18. Killrob
    e se non lo trovi dimmelo che lo riposto.... 🙂
  19. Killrob
    E' una clone della Ender 3 e quindi si, su X ci sono due motori, quello di X e quello di E
  20. Killrob
    queste son cose strane.... strani accadimenti... e forse @marcottt ha ragione, la meccanica viene sollecitata diversamente, solo che adesso non mi spiego la stampa al 95% e la stampante ferma. Io controllerei di nuovo anche la meccanica, solo per scrupolo.
  21. Killrob
    a poter vedere le stampe mentre le stai facendo se non sei in casa, ed eventualmente registrare, oltre a poter intervenire da remoto se ti accorgi che la stampa non viene come vuoi tu, semplicemente da octopi la interrompi e basta. Se poi hai anche la casa un po domotica ci colleghi anche una presa smart e spegni la stampante.
  22. Killrob
    comincia a girare i cavi dei motori come ti ho detto, poi pensiamo al collegamento al pc
  23. Killrob
    ma come sarebbe???? un cambio di versione di Cura ti fa slittare Y??? e da quel che vedo non una sola volta, ma parecchie.... e che cavolo.... ma come è possibile????
  24. Killrob
    Carlo qui non ti rispondiamo non per scortesia o menefreghismo, ma perchè stai andando verso limiti che, almeno io personalmente, non mi sono ancora sognato di raggiungere, tu stai andando oltre 😉
  25. Killrob

    Cambio motori

    Killrob ha risposto a Basilietto nella discussione Hardware e componenti

    hai provato a far girare il motore a vuoto per capire se è il motore che fa quel rumore? Che se non lo fa allora è la meccanica, forse con la botta si è rovinato uno dei cuscinetti sotto al piatto. Nel primo video a me sembra che sia tutta la parte anteriore che fa avanti ed indietro, non solo il tendicinghia.
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